تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: LEADYO
إصدار الشهادات: UN38.3, CE,MSDS,UKCA
رقم الموديل: LP12V040
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطع
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: UN3480 Standard Export
وقت التسليم: 15-45 يومًا
شروط الدفع: L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام ، عبر الإنترنت
القدرة على العرض: 60 ميجاوات ساعة
الجهد الاسمي: |
12.8 فولت |
القدرة الاسمية: |
40Ah |
وزن: |
5 كجم |
البعد: |
L244 * W176 * H197 مم |
ماكس المسؤول الحالي: |
40 أ |
أقصى تيار التفريغ: |
40 أ |
CCA: |
600 أ |
مستوي رقم التعريف الألكتروني: |
تم اختبار IP66 |
حجم المجموعة اختياري: |
24 '27' 31 '34' إلخ |
الجهد الاسمي: |
12.8 فولت |
القدرة الاسمية: |
40Ah |
وزن: |
5 كجم |
البعد: |
L244 * W176 * H197 مم |
ماكس المسؤول الحالي: |
40 أ |
أقصى تيار التفريغ: |
40 أ |
CCA: |
600 أ |
مستوي رقم التعريف الألكتروني: |
تم اختبار IP66 |
حجم المجموعة اختياري: |
24 '27' 31 '34' إلخ |
LiFePO4 12V 40Ah 600CCA بطارية ليثيوم أيون للسيارات لسيارة البحرية.
12V مع 200400600800 1200 مضخمات تعمل على إعادة بطاريات الرصاص الحمضية.
باستخدام بطارية الرصاص ، يقوم كل ذراع تدوير بإزالة الطاقة من البطارية ، وينخفض الجهد عند إزالة الطاقة.يؤدي هذا إلى انخفاض في الطاقة المتاحة في الكرنك التالي وفي النهاية لا يمكن تشغيل بطارية الرصاص الحمضية بعد الآن.مع بطارية الليثيوم ، يتم أيضًا إزالة الطاقة ولكن الجهد لا ينخفض.لذلك ، في بطارية الليثيوم ، سيوفر كل كرنك نفس مقدار الطاقة تقريبًا ، وتوفر البطارية جهدًا ثابتًا عبر التفريغ مما يعني أنها توفر نفس القدر من الطاقة من العمود المرفقي الأول إلى آخر كرنك قبل الحاجة إلى الشحن مرة أخرى .
| الخصائص الكهربائية | المواصفات الميكانيكية | |||
| الجهد الاسمي | 12.8 فولت | نوع المحطة | م 8 | |
| القدرة الاسمية | 40Ah | وزن | 5 كجم | |
| الطاقة الاسمية | 512 واط | أبعاد الهيكل (L * W * H) | L244 * W176 * H197 مم | |
| المقاومة الداخلية | ≤30 @ 50٪ SOC | نوع القضية | عضلات المعدة | |
| الاهلية | @ 8A: 300 دقيقة (5 ساعات) | نوع الخلية / الكيمياء | LiFePO4 | |
| التفريغ الذاتي | 5٪ / شهريا | وظيفة LCD أو Bluetooth | اختياري | |
| الحد الأقصى في السلسلة | رقم | BMS: الجهد المنخفض والجهد العالي ودرجة الحرارة الزائدة ، | ||
| الحد الأقصى بالتوازي | رقم | أكثر من الحماية الحالية ، ماس كهربائى | ||
| مواصفات التفريغ الحالي والجهد | مواصفات الشحن الحالية والجهد | |||
| ماكس تيار التفريغ المستمر | 40 أ | ماكس المسؤول الحالي | 40 أ | |
| CCA | 600 أ | الموصى بها تهمة الحالية | 8 أ - 20 أ | |
| تفريغ نبض التيار | 1000 ± 50 أمبير (31 ± 10 مللي ثانية) | نهاية شحن الجهد | 14.6 فولت | |
| قطع BMS Low Voltge | 10 فولت | نهاية الجهد disCharge | 10 فولت | |
| حماية ماس كهربائى | 200-800 s استرداد تلقائي أو تحرير الشحن | موازنة الجهد | 3.6V ± 0.05 فولت جهاز كمبيوتر | |
| نطاقات درجات الحرارة | مواصفات الامتثال | |||
| درجة حرارة التفريغ | -20～+65℃ | الشهادات | CE لحزمة البطارية | |
| درجة حرارة الشحن | -20～+45℃ | UL1642 و IEC62133 للخلايا | ||
| مدى درجة حرارة التخزين | -20～+45℃ | |||
| حماية درجة الحرارة العالية BMS | 90℃ | تصنيف الشحن | رقم الأمم المتحدة 3480 | |
| حماية البطارية من درجة الحرارة العالية | 60℃ | |||
التعليمات
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
