جودة بطارية 12 فولت Lifepo4 & بطارية ليثيوم بلوتوث الصانع

جميع محولات الطاقة الحديثة ومحركات التحكم لديها بنك مكثفات كبير في محطات مدخلات DC الخاصة بها للحد من التيار الموجة وتداخلات EMI المرتبطة بها.تساعد مكثفات المدخلات على توفير تحويل طاقة سلس من DC إلى موجة الجيب AC والعودة إلى DC عند شحن البطاريةعند توصيل البطارية في البداية إلى مدخل سعة، هناك تدفق من التيار الكهربائي كما يتم شحن سعة المدخل حتى فولتاج البطارية.مع بطاريات كبيرة (مع مقاومة مصدر منخفضة) وحملات قوية (مع مكثفات كبيرة عبر المدخل)، يمكن أن يصل تيار الدخول بسهولة إلى ذروة 1000A أو أكثر. تحد دائرة الشحن المسبق من هذا التيار الدخول ، دون الحد من تيار التشغيل.     التطبيقات والفوائد غالبًا ما تستخدم دوائر الشحن المسبق في المركبات الكهربائية (EVs) مثل أنظمة إدارة البطاريات ، وأجهزة الشحن الداخلية ، وفي التطبيقات الصناعية مثل مصادر الطاقة ووحدات توزيع الطاقة.في السيارات الكهربائيةيتم استخدام موصلات الجهد العالي (HV) الإيجابية والسلبية في هذا النظام للعمل كقطع طارئ عند فشل جهاز تنظيم المحرك.بدون دائرة شحن مسبقة، يمكن أن يحدث لحام داخل الجهاز المصطلح عند إغلاقه ويمكن أن يكون هناك قوس قصير يؤدي إلى حفرة.   دليل تصميم لدورات الشحن المسبق عند توصيل البطارية في البداية بحمل مع مدخل سعة، هناك تدفق للتيار حيث يتم شحن سعة الحمل إلى فولتاج البطارية.مع بطاريات كبيرة (مع مقاومة مصدر منخفضة) وحملات قوية (مع مكثفات كبيرة عبر المدخل)، التيار الداخلي يمكن أن يصل بسهولة إلى ذروة 1000 A.دائرة الشحن المسبق تحد من التيار الداخلي، دون الحد من التيار التشغيلي. مطلوب دائرة شحن مسبق بين البطارية وحملها إذا كانت أي من الآتي مشاكل: الحمل لديه مكثفات المدخلات سيتم تدميرها من قبل التيار inrushالفيوز الرئيسي سوف تنفجر إذا طلب من تحمل التيار inrushسيتم تدمير المتواصلين، إذا كان موجودا، من قبل التيار inrushخلايا البطارية غير مسموح بها لتشغيل التيار الداخلي

هل يمكنني تشغيل مكيف الشاحنة على بطارية؟   هنا في (ليديو ليتيم) ، ساعدنا الآلاف من الناس على تعلم كيفية بناء أنظمة طاقة خارج الشبكةالسيارات المنزليةهذه هي الطريقة التي يبقيها بها موظفو ليديو ليثيوم المحترفين والسفراء باردين أثناء السفر على الطريق المفتوح في المناخات الحارة. 5 أسباب لماذا البطارية الليثيومية هي أفضل بطارية لتكييف الهواء:1. 500% طاقة أكثر! بطارية واحد 12V 280 Amp ساعة الرصاص الليثيوم لديها نفس الطاقة المستخدمة كما ستة 100Ah AGM أو بطاريات حمض الرصاص ولكن الحجم المادي من واحد فقط.هذا يعني أنه يمكنك استبدال البطاريات في قاربك أو عربتك ذات الطاقة الكافية لتشغيل مكيف الهواء.2نصف الوزن بطاريات الليثيوم خفيفة بنسبة 60%3تستمر 5 مرات أكثر من البطاريات التقليدية. البطاريات الليثيومية الرصاصية مصممة لتستمر 10 إلى 15 عاماً اعتماداً على التطبيق. مدعومة بأفضل ضمان 11 عاماً في فئتها.4محسّنة للألواح الشمسية، الكيمياء المميزة لـ (ليديو ليثيوم) ، تخزن كل الطاقة التي تجمعها الألواح الشمسية،على النقيض من بطاريات AGM والحمض الرصاصي التي تفقد 30-40٪ من الطاقة.5ضمان 11 سنة وخدمة العملاء مدى الحياة = موثوقية استثنائية هل يمكنني تشغيل مكيف السيارة أو القارب بدون طاقة الشاطئ؟نعم، عندما يتم تشغيل قاربك أو شاحنتك بالليثيوم، لديك الحرية للذهاب إلى أي مكان والتخييم في راحة. مكيفات الهواء تستهلك الكثير من الطاقة.مقطورة، أو شاحنة، وهذا يعني أن الطاقة الشاطئية مطلوبة لتشغيل مكيف الهواء، أو مولد كبير وصاخب هو مطلوب.بطاريات الليثيوم الرصاصية كثيفة الطاقة بحيث يمكنك بسهولة استبدال بطاريات منزلك بطاريات الليثيوم الرصاصية، مما يسمح لك بـ #GoFurther، #PlayHarder، و #LastLonger. كم من الوقت يمكنني تشغيل مكيف الهواء الخاص بي على البطاريات؟سيستمر جهاز تكييف هواء RV الأصغر والأكثر كفاءة لمدة 4-12 ساعة على بطارية الليثيوم الرصاصية من 12 فولت 280 آمبر ساعة. وحدات تكييف الهواء الأصغر عادةً ما تكون 5000 6 ،000 BTU من القدرة على التبريد وتستهلك من 40 إلى 80 أمبير عند 12 فولتهذا هو مكيف الهواء ذو الحجم المثالي لتبريد غرفة في منزل، كوخ في قارب، شاحنة سباق، شاحنة سكن، أو سيارة RV متوسطة الحجم.مكيفات الهواء الصغيرة التي تعمل باستمرار بشكل عام تبريد المساحة بشكل أكثر فعالية من مكيفات الهواء الكبيرة التي تعمل أحياناإذا كنت في شك حول حجم وحدة التكييف التي تحتاج إليها، ابدأ أصغر. تتراوح وحدات التيار المتردد الصغيرة في كفاءة الطاقة. انظر إلى المكبرات اللازمة لتشغيل وحدة التيار المتردد للمشاة أو القارب لمقارنة النماذج الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة.تم تصميم بعض نماذج مكيف الهواء مع فكرة أنك ستكون دائما على الطاقة الشاطئيةوذلك لأنها تضيع الكثير من الطاقة. وحدات التكييف المصنوعة لـ Van Life أو عربات السير على الطرق الوعرة تميل إلى أن تكون أكثر كفاءة في استخدام الطاقة لأن هذه المركبات نادراً ما تصل إلى الطاقة الشاطئية. بالنسبة للسيارات ذات الشاحنات الكبيرة والسيارات المتنقلة وللقوارب ذات مقصورة طاقم كبيرة ، قد تكون هناك حاجة إلى مكيف هواء 14000 BTU للحفاظ على غرفة باردة.مكيف الهواء لمدة 2-3 ساعاتأربعة من بطاريات الرصاص الليثيوم 12 فولت 280 أمبير ساعة متصلة بالتوازي سوف تسمح لك لتشغيل أنظمة تكييف الهواء الكبيرة بشكل مستمروالمقصورات خارج الشبكة. كيف أشحن البطاريات أثناء التخييم أو التنزه؟أفضل طريقة لشحن البطاريات عند التخييم هي تثبيت الألواح الشمسية على سطح منزلك وربط الألواح الشمسية ببطارياتك عبر جهاز تحكم الشحن الشمسي.جهاز التحكم في الشحن الشمسي يضمن أن الألواح الشمسية تشحن بطارياتك بشكل مناسب. طريقة أخرى لشحن البطاريات هي تثبيت شاحن مُتردد إلى مُتردد يسمح لك باستخدام الطاقة من محرك عربتك المتنقلة أو قاربك لشحن بطاريات منزلك. على سبيل المثال، هذا نظام الطاقة الشمسية خارج الشبكة 12 فولت 100 أواحة يستخدم كل من لوحة شمسية وشاحن DC-to-DC لشحن بطارية المنزل.هذا يعطيك الحرية للوقوف في مكان واحد و شحن مع الألواح الشمسية أو للقيادة و شحن عن طريق شاحن DC-to-DCإذا كنت تخطط لتشغيل تكييف الهواء، أضف المزيد من البطاريات و 200 واط على الأقل من الألواح الشمسية الإضافية. ما حجم الألواح الشمسية والبطارية التي أحتاجها لمكيف السيارة؟إنّ مكيفات الهواء هي أجهزة تستهلك طاقة كثيرة. إذا قمت بتشغيل مكيف الهواء في عربتك المقطورة أو الشاحنة أو العربة، فستحتاج إلى لوحة شمسية أكبر ونظام بطارية لتلبية احتياجات الطاقة العالية.يستخدم العديد من المهجرين مولد لتشغيل مكيف الهواء عندما يكونون خارج الشبكة أو في المخيمومع ذلك، فإن المولدات لديها عدة عيوب مثل نفاد الغاز، والصوت الصاخب، والحاجة إلى الغاز الثمين وعلب الغاز الإضافية، وإنتاج غازات العادم السامة والخطيرة إذا لم يتم تهويةها بشكل جيد.إذا كنت تستخدم مولدتأكد من تركيب كاشف أول أكسيد الكربون في مساحتك المعيشية. للتخلص من مولد الطاقة والانفصال عن الطاقة الشاطئية، يختار أصحاب المقطورات والشاحنات والقوارب تركيب ألواح شمسية وبطاريات.بطاريات الليثيوم الرصاص تشغل مكيف الهواء بدون الضوضاءالنتيجة هي حرية أكبر في التخييم والإقامة في أي مكان، وزيادة الصحة والسلامة، والمزيد من الوقت في يومك.أنت تفعل بعض العمل لتثبيت النظام مرة واحدةلا حاجة لشراء وقود وإعادة ملء خزان وقود مولد كل يوم لا حاجة لتشغيل المحرك لا حاجة للإعتذار للجيران لتشغيل مولدكم طوال الليل.فقط طاقة مجانية من الشمس تبقيك بارداً و لطيفاً في الليل  

ثورة في وسائل نقل الغولف: اعتماد ليثثورة في وسائل نقل الغولف: اعتماد بطاريات الليثيوم في عربات الغولف التي تعمل بالطاقة الشمسية في السنوات الأخيرة، شهد العالم تحولًا كبيرًا نحو مصادر الطاقة المتجددة لمكافحة تغير المناخ وخفض انبعاثات الكربون.إحدى هذه الابتكارات التي اكتسبت شعبية هي دمج الطاقة الشمسية مع المركبات الكهربائيةاستخدام بطاريات الليثيوم في عربات الغولف التي تعمل بالطاقة الشمسية قد ظهر كغير للعبةالتي تقدم فوائد عديدة للبيئة والرياضة نفسها. تقليدياً، سيطرت عربات الغولف التي تعمل بالبنزين على مجال النقل في ملاعب الغولف، مما ساهم في تلوث الهواء وتعطيل الضوضاء.إن إدخال عربات الغولف التي تعمل بالطاقة الشمسية والتي تعمل ببطاريات الليثيوم لم يقلل فقط من بصمة الكربون ولكن أيضاً تعزز تجربة الغولف بشكل عامهذه السيارات المبتكرة يتم اعتمادها الآن من قبل مختلف نادي الغولف والملاعب في جميع أنحاء العالم، مما يشير إلى تحول في الطريقة التي نقترب من الاستدامة البيئية في صناعة الرياضة. بطاريات الليثيوم تقدم العديد من المزايا على تكنولوجيات البطاريات الأخرى عندما يتعلق الأمر بالسيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية.السماح بمدى أطول بين الشحناتهذه الميزة حاسمة بشكل خاص لسيارات الغولف، التي تحتاج في كثير من الأحيان إلى عبور ملاعب كبيرة خلال جولة واحدة من الغولف.بطاريات الليثيوم لديها وقت شحن أسرع مقارنة بنوع آخر من البطاريات، مما يجعلها أكثر ملاءمة للاستخدام المتكرر. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تمتلك عمرًا أطول وتتطلب صيانة أقل ، مما يقلل من التكاليف على المدى الطويل لكل من المشغلين والمستخدمين. كما أدى اعتماد بطاريات الليثيوم في عربات الغولف التي تعمل بالطاقة الشمسية إلى زيادة الكفاءة وخفض تكاليف تشغيل ملاعب الغولف.مع القدرة على تسخير الطاقة المتجددة من الشمس، هذه المركبات خفضت بشكل كبير انبعاثات غازات الدفيئة والاعتماد على الوقود الأحفوري.الحد من التلوث الضوضائي الناجم عن المحركات الكهربائية يحسن من الجو العام والخبرة لكل من لاعبي الغولف والمتفرجين على حد سواء. ومع ذلك، على الرغم من الفوائد العديدة لاستخدام بطاريات الليثيوم في عربات الغولف التي تعمل بالطاقة الشمسية، لا يزال هناك بعض التحديات التي تحتاج إلى معالجة.أحد المخاوف الرئيسية هو الاستثمار الأولي المطلوب لشراء وتثبيت هذه الأنظمة المتقدمةفي حين أن التوفيرات على المدى الطويل والفوائد البيئية قد تفوق التكاليف الأولية،من الضروري لملاعب الغولف تقييم قدراتها المالية بعناية قبل الانتقال إلى هذه التكنولوجيا. يكمن تحد آخر في ضمان موثوقية ومتانة بطاريات الليثيوم، وخاصة عندما تتعرض لظروف الطقس المتغيرة السائدة في معظم المناطق.البحوث والتطوير المستمرين ضروريان لتحسين أداء البطارية وتعزيز مقاومتها ضد العوامل الخارجية. في الختام، يمثل دمج بطاريات الليثيوم في عربات الغولف التي تعمل بالطاقة الشمسية خطوة كبيرة إلى الأمام في تعزيز الممارسات المستدامة داخل صناعة الرياضة.من خلال تبني هذه التكنولوجيا المبتكرة، يمكن لملاعب الغولف أن تقلل بشكل كبير من بصمتها الكربونية مع توفير تجربة غولف متفوقة لجميع المشاركين.من المتوقع أن ينضم المزيد من ملاعب الغولف إلى العربة والتحول إلى عربات تعمل بالطاقة الشمسية تعمل بالبطاريات الليثيوميةيمهد الطريق لمستقبل أخضر في عالم الغولف